Van bedrijfspolitie tot ‘security professionals’

Vroeger kende KLM nog de bedrijfspolitie met als belangrijkste taken het voorkomen van diefstallen en de bewaking van de KLM terreinen: tegenwoordig is het gebied van veiligheid en beveiliging oneindig veel uitgebreider.

Naast bedreigingen als terrorisme, fraude en drugssmokkel moet beveiliging zich ook in toenemende mate bezighouden met wangedrag van passagiers, zoals agressie, seksuele intimidatie en dronkenschap. KLM, als grootverbruiker van de luchthaven, heeft een speciale tak voor deze taken: Security Services. Senior Vice President Ben Swagerman benadrukt het verschil tussen verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappijen en de luchthaven zelf. “De luchthaven is verantwoordelijk voor screening van de passagiers en de bagage; wij voor onze vliegtuigen, de vracht en de screening van het KLM personeel.”

Nauwe samenwerking met betrokken partijen

Na 9-11 is er internationaal een groot gebrek aan harmonisatie van allerlei beveiligingsmaatregelen ontstaan. “Het is een soort lappendeken van maatregelen en voorschriften, enerzijds gebaseerd op gevoelens van angst, anderzijds op uiteenlopende en vaak cultureel bepaalde justitiële verschillen.” KLM heeft een aandeel in het internationale overleg over deze kwesties. Maar ook nationaal werkt KLM nauw samen met de betrokken partijen op de luchthaven: de Koninklijke Marechaussee, Nationaal coördinator Terrorisme bestrijding, de luchthaven zelf en de douane.

Goede prijs-kwaliteitverhouding

Securitas is een van de beveiligingbedrijven die door KLM op meerdere gebieden, en tot volle tevredenheid, wordt ingezet. “Om lenig en flexibel te kunnen blijven, moeten wij enige inhuur plegen. De hulp van Securitas is voor ons op maat gesneden. Ze bieden een goede prijs-kwaliteitverhouding, die het voor KLM prima doet.” Securitas wordt onder meer ingezet met hondenteams. “We hebben onszelf opgelegd om vlak voordat de vracht het vliegtuig ingaat een laatste screening uit te voeren. Dit gebeurt door middel van honden, die getraind zijn om explosieven op te sporen.” De luchtvaartmaatschappijen zijn aansprakelijk voor vervoer van mensen zonder visum of paspoort, en kunnen daar zelfs boetes voor krijgen. “Vandaar dat wij mensen van Securitas inzetten bij paspoortcontroles.”

  • Print deze pagina

  • Verzend deze pagina

  • Deel deze pagina