Kollektivtrafik
Alla länder har någon form av kollektivtrafik, som t ex tåg, buss, tunnelbana eller spårvagn, och gemensamt för dessa är ofta riskbilden men framförallt att det är publik miljö och kräver hög servicekänsla.
Gare du Nord i Paris är Europas äldsta järnvägsstation och den tredje största i världen. Hit kommer omkring 180 miljoner resenärer varje år! Och kraven på hög säkerhet är lika stora som stationen... Sedan januari 2007 anlitar SNCF, den franska järnvägen, Securitas som säkerhetsleverantör.
Fler än 1,2 miljoner passagerare reser dagligen med Nederlandsee Spoorwegen (det nederländska järnvägsbolaget). När järnvägsbolaget förnyade sitt kontrakt med Securitas år 2007 var säkerheten lika viktigt som service, och kvaliteten på säkerhetstjänsterna var mycket viktiga vid valet av leverantör.
Biljettautomater som innehåller kontanter kan lätt bli ett mål för kriminella. Skånetrafiken har som mål att helt eliminera kontanthanteringen ombord på tågen, och flytta den till sina kontantautomater. Därför har man valt att skydda sina automater med inbrottslarm anslutet till Securitas. Detta har visat sig vara en mycket lyckad lösning.
Säkerheten i Oslos tunnelbanesystem med 104 stationer gjorde en U-sväng 2004 när kollektivtrafikföretaget Oslo Metro Company beslutade att inte enbart byta säkerhetsleverantör, utan helt bytte approach för säkerhetsarbetet och övergick från incidentrespons till synlighet och service. Ett resultat av detta är att passagerarna känner sig säkrare.
-
Skriv ut sida
Skriv ut sida
För att skriva ut sidan kan du välja Arkiv -> Skriv ut eller Arkiv -> Förhandsgranska i menyn längst upp i din webbläsare
-
Skicka sidan
-
Tipsa en vän
Tipsa en vän
Tipsa en vän på Technorati, del.icio.us, digg och Facebook: